OEM ODM индивидуальная T5 T10 T20 Ремн ГРМ
Описание
1. Модель (зубы дуги или t типа):
MXL, XL, L, H, XH, XXH, T2,5, T5, T10, T20,3M, 5M, 8M, 14M, 20M, S2M, S3M, S5M, S8M, S14M ...
2. Материал:Резина и пу;
3. Length:1m, 2m, 3m, 4m, 5m .... 100m ... и т. Д;
4. Завета:10 мм, 20 мм, 30 мм, 40 мм и т. Д.;
5. Поверхностная обработка:
Мы можем предотвратить скольжение, добавив зеленую ткань на поверхность синхронного пояса;
Поверхность может быть просверлена в соответствии с вашими требованиями.
6. оба конца ремня ГРМ:Круглый бесконечный или открытый бесконечный.
У нас также есть синхронные колеса для использования с ремнями времени.
Функции
Часто задаваемые вопросы
1. В: Какой профиль зуба вы можете произвести?
A:T2.5, T5, T10, AT3, AT5, AT10, HTD3M, HTD5M, HTD8M, HTD14M, MXL, XL, L, H, S2M, S3M, S5M, S8M, S14M, GT2, GT3, GT5, GT8, GT14, RPP5, RPP8
2. В: Какой материал вы используете?
A: PU, резина.
3.q: Какое у вас время выполнения?
A: 15 дней для образцов, 30 дней для производства (1, 000 ПК)
4.Q: Как вы доставляете продукт?
A: Деревянный поддон для морской доставки, бумажная коробка для воздушного отправления или экспресса.
Полиуретановый ремень ГРМ изготовлен из термопластичного полиуретанового материала с высокой износостойкой; точная передача, гладкая передача; Поглощение шока, низкий уровень шума, широкий диапазон коэффициентов передачи; высокая эффективность передачи; Устойчивый к масляным, термостойкий, устойчивый к старе, устойчивый, устойчивый к озону и устойчивый к трещинам. Добавьте слой зеленой нейлоновой ткани, чтобы уменьшить шум, быть более устойчивым к износостойкой и коррозионной устойчивой или высокой нагрузкой.
1. Зеленая ткань на поверхности зуба: в основном используется в высокоскоростных системах, потому что синхронный ремень и синхронное колесо неизбежно будут шуметь, когда они сетчаты и переданы. Целью добавления зеленой ткани на поверхности зуба синхронного пояса является уменьшение шума. Его существование составляет буферную зону между синхронными ремнями и синхронными колесами колеса, так что они больше не движутся механически движущимися при сетке и передаче, уменьшая коэффициент трения и достигая влияния уменьшения шума.
2. Добавление зеленой ткани на задней панели: добавление зеленой ткани на задней панели синхронного пояса не является мерой для уменьшения шума, потому что в некоторых специальных случаях передачи необходимо увеличить трение на заднюю часть синхронного пояса, чтобы добавить зеленую ткань на заднюю часть синхронного пояса, что может эффективно увеличить трению, тем самым удовлетворяя потребности производства, эффективно предотвращение профилизации, завершение и защита, защита и защита, загрязняя, завалинку и защиту, загрязняя, завалинку и защиту, загрязняя, завалинку и защиту, загрязняя, закалятся, защищают, и защищают, что, защищают,, защищают,, защищают,, защищают,, защищают,, как можно обеспечить, обеспечить, что они могут эффективно повышать соблюдение фрикций, эффективно предотвращение, защищать и защищать продукты и защищать.


горячая этикетка : OEM ODM индивидуальная T5 T10 T20 ГРМ -ремень, индивидуальная oem ODM ODM Производители ГРМ -ремней, поставщики, поставщики, фабрика, Корминг машины ГРМ, Графин, Сборка по ремню ГРМ, Подкрепление нейлонового волокна для ремня ГРМ, сельскохозяйственный пояс, Пояс для автомобильного класса
Предыдущая статья
Зеленые ремни для передачи ПУСледующая статья
Длина настройки AT5 AT10 Ремн ГРМ при 20 50 мм ширинаВам также может понравиться
Отправить запрос













